စပ္စုမိသမွ် ပိုးလမ္းမ(၃)

(၁)

ျပည့္စုံလွတဲ့ သဘာ၀ေလာကႀကီးမွာကိုပဲ ေကာင္းကြက္နဲ႔ဆုိးကြက္၊ အားနည္းခ်က္နဲ႔ အားသာခ်က္စသည္ျဖင့္ ဒြန္တဲြလို႔ ေနတတ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လူ သားရဲ႕ ဖန္တီးတည္ေဆာက္မႈ၊ ေတြးေခၚေျမာ္ျမင္မႈ၊ စီမံခန္႔ခဲြမႈ ေတြမွာလည္း အားနည္းခ်က္၊ အားသာခ်က္ေတြ ရွိမွာအေသအ ခ်ာပါပဲ။ တ႐ုတ္ျပည္သူ႔သမၼတ ႏုိင္ငံက အဆိုျပဳခဲ့ၿပီး ၂၁ ရာစုပိုး လမ္းမႀကီးလုိ႔ လူသိမ်ားတဲ့ Belt and Road Initiative နဲ႔ပတ္သက္ ၿပီး ေထာက္ခံသူေတြရွိသလို ကန္႔ ကြက္သူေတြလည္း ရွိပါတယ္။ အဲဒီလို သူ႔ဘက္၊ ကုိယ့္ဘက္ေျပာ ဆိုၾကသူေတြအားလုံးမွာလည္း ခိုင္မာတဲ့အေၾကာင္းျပခ်က္ကိုယ္ စီ ရွိေနၾကပါတယ္။


ပိုးလမ္းမစီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္ သက္ၿပီး ေ၀ဖန္ၾကတဲ့အထဲမွာ ထူးျခားလွတဲ့ ေ၀ဖန္မႈတစ္ခုက ေတာ့ တ႐ုတ္တို႔တင္ျပတဲ့ Belt and Road Initiative ဆုိတာ ဒုတိ ယကမၻာစစ္ၿပီးခါစက အေမရိကန္ ေတြ ဥေရာပတုိက္မွာလူေပၚ လူေဇာ္လုပ္ဖို႔ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ခဲ့တဲ့ မာရွယ္စီမံကိန္း(Marsh -all Plan) နဲ႔တစ္ပုံတည္းျဖစ္ေန တယ္ဆိုတဲ့ စြတ္စဲြခ်က္ပဲ ျဖစ္ပါ တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ပိုးလမ္းမစီမံ ကိန္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စာဖတ္ပရိ သတ္မ်ား အေတြးနယ္ခ်ဲ႕ႏုိင္ေစဖို႔ မာရွယ္စီမံကိန္းဆုိတာဘာလဲ၊ အေမရိကန္ရဲ႕ မာရွယ္စီမံကိန္းနဲ႔ တ႐ုတ္တို႔ရဲ႕ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္း ဘယ္လုိတူညီတယ္ဆိုတာေတြ ကို ဖတ္မိ၊ မွတ္မိ၊ ေတြးေတာမိ သမွ် စုစည္းလို႔ ‘စပ္စုမိသမွ် ပိုး လမ္းမ(၃)’အျဖစ္ မွ်ေ၀တင္ျပ လုိက္ရပါတယ္။

(၂)

၁၉၃၉ မွာစတင္ၿပီး ၁၉၄၅ အထိျဖစ္ပြားခဲ့တဲ့ ဒုတိယကမၻာ စစ္မွာ အေမရိကန္ဟာ ၁၉၄၂ ေရာက္မွ ထဲထဲ၀င္၀င္ ပါ၀င္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေတာင္ ဂ်ပန္က ပုလဲဆိပ္ကမ္းကို ဗုံးႀကဲခဲ့လို႔ပါ။ စစ္ပဲြတစ္ေလွ်ာက္လုံးမွာ အေမရိ ကန္အေနနဲ႔ စစ္ပဲြထဲပါ၀င္ဖုိ႔ထက္ စစ္တုိက္ေနတဲ့ ႏုိင္ငံေတြကို လက္ နက္ထုတ္ေရာင္းၿပီး ပိုက္ဆံရွာေန ခဲ့ပါတယ္။ ဘယ္လ္ဂ်ီယံလူမ်ဳိး ကေနဒါႏုိင္ငံသား သမုိင္းနဲ႔ ႏုိင္ငံ ေရးသိပၸံပါရဂူတစ္ဦးျဖစ္သူ ေဂ်ာ့ခ်္ပါ၀ဲလ္(Jacques R.Pauwel) က ‘၂၀ ရာစုအစမွာ အေမရိကမွာ ျဖစ္ ေပၚခဲ့တဲ့ စီးပြားပ်က္ကပ္ (Great Depression) ဟာ ဒုတိယကမၻာ စစ္ႀကီးအတြင္းမွာ အဲဒီစစ္ပဲြႀကီး ေၾကာင့္ ရပ္တန္႔ခဲ့ရတယ္ဆိုတာ ဘယ္လိုမွ မျငင္းႏုိင္ဘူး’ လို႔ ဆိုခဲ့ဖူးပါတယ္။ ကေနဒါႏုိင္ငံအေျခ စုိက္ ဂလိုဘယ္လုိက္ေဇးရွင္းဆုိင္ ရာ သုေတသနအဖဲြ႕ႀကီး (Centerfor Research on Globalization)က ေဖာ္ျပခဲ့တဲ့ သူ႔ရဲ႕ ေဆာင္းပါးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒုတိယကမၻာစစ္ ၿပီးတဲ့အခါ ဥေရာပမွာရွိတဲ့ ႏိုင္ငံေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား  စစ္ပန္းကုန္ၾကၿပီး အေမရိကန္ကေတာ့ သူေဌးျဖစ္ၿပီး က်န္ခဲ့ပါတယ္။ အေမရိကန္ကို ပခုံးခ်င္းယွဥ္ႏုိင္တာဆိုလို႔ ဆုိဗီယက္ျပည္ေထာင္ စုတစ္ခုပဲ က်န္ေနပါေတာ့တယ္။

စစ္အၿပီး ဥေရာပႏုိင္ငံေတြရဲ႕ စီးပြားေရးဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ ႏႈန္းဟာ အင္မတန္ေႏွးေကြးလွၿပီး ၁၉၄၇ ေရာက္သည့္တုိင္ စစ္မျဖစ္မီ၁၉၃၈ အေျခအေနကို ျပန္မေရာက္ႏုိင္ေသးတဲ့ အေျခအေနပါ။ စိုက္ပ်ဳိးေမြးျမဴေရး က႑ဟာ ၁၉၃၈ က အေျခအေနရဲ႕ ၈၃ ရာခုိင္ႏႈန္း ပဲရွိၿပီး စက္မႈက႑ကေတာ့ ၈၈ ရာခိုင္ႏႈန္းပဲ ရွိပါသတဲ့။ ျပည္ပပို႔ ကုန္ပမာဏဟာလည္း ၁၉၃၈ ကပမာဏရဲ႕ ၅၉ ရာခိုင္ႏႈန္းပဲ ရွိခဲ့ ပါတယ္။ ဒီလိုအေျခအေနမွာ ဒုတိယကမၻာစစ္ႀကီးေၾကာင့္ စီးပြားေရးအေျခအေနေကာင္းခဲ့တဲ့ အေမ ရိကန္အေနနဲ႔ ကမၻာႀကီးရဲ႕ ဦးေဆာင္မႈအခန္းကို အရယူဖို႔ အေျခေနဖန္လာပါတယ္။

၁၉၄၇ ဇန္န၀ါရီမွာ အေမရိ ကန္သမၼတ ဟယ္ရီထ႐ူးမင္း (Harry Truman) က အၿငိမ္းစား စစ္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီးေဂ်ာ့ခ်္မာရွယ္ (Gorge Marshall) ကို ႏုိင္ငံျခား ေရး၀န္ႀကီးအျဖစ္ ခန္႔အပ္ခဲ့ပါ တယ္။ ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး မာ ရွယ္အေနနဲ႔ အေနာက္ဥေရာပႏုိင္ ငံရဲ႕ စီးပြားေရးကို ျမင့္မားလာ ေအာင္ အေမရိကန္က ေငြေၾကး ေထာက္ပံ့ေပးဖို႔ အစီအစဥ္တစ္ ရပ္ကို တင္ျပခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၄၇ ဇြန္လ ၅ ရက္မွာ အစီအစဥ္အ ၾကမ္းကို တင္ျပခဲ့ၿပီး ၁၉၄၈ ဧၿပီ  ၃ ရက္မွာ သမၼတ ထ႐ူးမင္းက လက္မွတ္ေရးထိုးအတည္ျပဳခဲ့ပါ တယ္။ အဲဒီေခတ္ အဲဒီအခါက အ ေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၃ ဘီလီယံ ကို အေနာက္ဥေရာပႏုိင္ငံေတြမွာ စစ္ ေၾကာင့္ ပ်က္စီးယိုယြင္းသြားတာ ေတြ ျပန္လည္ျပင္ဆင္၊ ကုန္သြယ္ ေရးဆုိင္ရာ အတားအဆီးေတြကို ဖယ္ရွား၊ စက္မႈလုပ္ငန္းေတြကို ေခတ္မီလာေအာင္ ေဆာင္ရြက္ၿပီးဥေရာပကို ျပန္လည္ႂကြယ္၀ခ်မ္း သာလာေစဖုိ႔ ကူညီခဲ့ပါတယ္။ တစ္ဆက္တည္းမွာပါလာတဲ့ တ ျခားရည္ရြယ္ခ်က္တစ္ခုကေတာ့ ဥေရာပမွာ ကြန္ျမဴနစ္စနစ္အျမစ္ မတြယ္ႏုိင္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက အေမရိ ကန္ေဒၚလာ ၁၃ ဘီလီယံဆုိတာ ၂၀၁၇ ေစ်းႏႈန္းနဲ႔ ျပန္လည္တြက္ ခ်က္ၾကည့္ရင္ အေမရိကန္ေဒၚ လာ ၁၄၀ ဘီလီယံေလာက္ရွိ တယ္လို႔ ခန္႔မွန္းတြက္ခ်က္ၾကပါ တယ္။ ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး မာ ရွယ္က ဦးေဆာင္ခဲ့တဲ့ စီမံကိန္း ျဖစ္တာေၾကာင့္ မာရွယ္စီမံကိန္း လို႔ အမည္တြင္ပါတယ္။

(၃)

ေဟာင္ေကာင္တကၠသိုလ္ (University of Hong Kong) ၊ ႏုိင္ငံတကာေလ့လာေရးဘာသာ တဲြဖက္ပါေမာကၡ ဆုိင္မြန္ရွန္း (Simon Shen) က The Diplomat မဂၢဇင္းမွာ ‘How China's Belt and Road Compares to Marshall Plan’ဆိုတဲ့ ေဆာင္းပါး တစ္ပုဒ္ကို ၂၀၁၆ ေဖေဖာ္၀ါရီက တင္ျပခဲ့ပါတယ္။ သူက တ႐ုတ္ရဲ႕ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္းေတြဟာ အာရွ - ပစိဖိတ္ေဒသမွာ ေျခကုပ္ရဖို႔ ႀကိဳးစားလာေနတဲ့ အေမရိကန္ရဲ႕ ေျခလွမ္းကိုတန္ျပန္လုိက္တာလို႔ သုံးသပ္ပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္အထိ အေမရိကန္သမၼတ အိုဘားမား (Barack Obama) ျဖစ္ေနတာ ေၾကာင့္ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသဟာ အေမရိကန္ေတြ မ်က္စိက်ေနတဲ့ ေဒသျဖစ္ေနတာပါ။ လက္ရွိ သမၼတ ေဒၚနယ္ထရန္႔(Donald Trump) လက္ထက္မွာေတာ့ အေျခအေနက နည္းနည္းေျပာင္း သြားၿပီလို႔ ေျပာလို႔ရမယ္ထင္ပါ တယ္။ ဆုိင္မြန္ရွန္းက ၁၉၈၈ မွာထုတ္ေ၀တဲ့ Diplomatic History ဂ်ာနယ္မွာေဖာ္ျပပါရွိတဲ့ ေဆာင္း ပါးရွင္ Melvyn P.Leffler ရဲ႕ The United States and the Strategic Dimensions of the Marshall Plan ေဆာင္းပါးကို ၫႊန္းဆုိပါ တယ္။ အဲဒီေဆာင္းပါးက တင္ျပ ထားတဲ့ အေမရိကန္မာရွယ္စီမံ ကိန္းရဲ႕ ရည္မွန္းခ်က္ ငါးခုနဲ႔ တ႐ုတ္တို႔ရဲ႕ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္း ရည္မွန္းခ်က္ေတြဟာ ထပ္တူက် ေနတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဆုိင္မြန္ ရွန္းရဲ႕ တင္ျပခ်က္ေတြကို အႏွစ္ ခ်ဳပ္ျပန္လည္တင္ျပပါရေစ။

မာရွယ္စီမံခ်က္ရဲ႕ ပထမဆုံးရည္မွန္းခ်က္ကေတာ့ အေမရိကန္ရဲ႕ ျပည္ပပို႔ကုန္ပမာဏကို ျမႇင့္တင္ဖုိ႔ျဖစ္တယ္လို႔ ဆုိပါ တယ္။ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း စစ္ထဲ၀င္ မပါဘဲ စီးပြားရွာေနခဲ့တဲ့ အေမရိကန္ဟာ စစ္အၿပီးမွာ ေရာင္းစရာ ပစၥည္းေတြပုံေနေပမယ့္ ၀ယ္ယူမယ့္သူ မရွိျဖစ္ေနခဲ့ ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ အေနာက္ ဥေရာပႏုိင္ငံေတြကို ေငြေၾကးေတြ ထုတ္ေပး၊ ထုတ္ေခ်းၿပီး စီးပြားေရးနာလန္ထူေအာင္ ျပန္လုပ္ေပးတာပါ။ မာရွယ္စီမံကိန္းရဲ႕ အကူအ ညီရယူတဲ့ ႏုိင္ငံေတြအေနနဲ႔ သူတုိ႔ႏုိင္ငံထဲမွာ အေမရိကန္ရဲ႕ ၀င္ ေရာက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈကို လက္ခံ ရသလို တစ္ဖက္မွာလည္း အေမရိကန္ကုန္ ပစၥည္းေတြကို ၀ယ္ယူ ၾကရတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီးက အေမရိကန္ရဲ႕ အေျခအေနမ်ဳိးကို ယေန႔တ႐ုတ္ ျပည္က ရေနတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။အေမရိကန္က ကမၻာႀကီးကို ဦးေဆာင္ႏုိင္ဖို႔ ေနရာတကာ ဆရာႀကီး၀င္လုပ္ေနခ်ိန္မွာ တ႐ုတ္ကစီးပြားပဲ က်ဳံးကုန္းရွာေနခဲ့ပါ တယ္။ အက်ိဳးဆက္ရလဒ္အျဖစ္ တ႐ုတ္ျပည္မွာ ေငြပင္ေငြရင္း ေတြ၊ စြမ္းေဆာင္ရည္ေတြ၊ အ ရင္းအျမစ္ေတြ ပိုလွ်ံလာေနပါတယ္။ အဲဒီလိုပိုလွ်ံေနတာေတြ ကို ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈအျဖစ္ တ႐ုတ္ျပည္ျပင္ပမွာ အသုံးခ်ဖုိ႔ တ႐ုတ္ကတာစူေနတာပါ။ ကံ ေကာင္းခ်င္ေတာ့ တ႐ုတ္ျပည္ရဲ႕ အားသာခ်က္က အေျခခံအ ေဆာက္အအုံတည္ေဆာက္မႈ အပိုင္းျဖစ္ေနၿပီး သူနဲ႔ဆက္စပ္ ေနတဲ့ ဗဟိုအာရွႏုိင္ငံေတြ၊ အေရွ႕ ေတာင္အာရွႏုိင္ငံေတြမွာက အေျခခံအေဆာက္အအုံ လိုအပ္ခ်က္ႀကီးႀကီးမားမား ရွိေနတာပါပဲ။ ဒါေၾကာင့္ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္း ဆုိတာ အဲဒီႏုိင္ငံေတြမွာ Madein China (တ႐ုတ္ျပည္တြင္လုပ္ သည္) ဆုိတဲ့ ပစၥည္းေတြကို ေစ်းကြက္ျမႇင့္တင္တာသာ ျဖစ္တယ္ လို႔ ဆုိႏုိင္ပါသတဲ့။

မာရွယ္စီမံကိန္းရဲ႕ ဒုတိယရည္မွန္းခ်က္ကေတာ့ အေမရိကန္ေတြအေနနဲ႔ သူတို႔အသုံးျပဳတဲ့ေငြေၾကးေတြကို ဥေရာပတစ္ခြင္ ကို ဘီလီယံခ်ီတင္ပို႔လုိက္ျခင္းျဖင့္ ကမၻာ့ေစ်းကြက္ထဲမွာ အေမရိကန္ ေငြေၾကးဟာ အသုံးမ်ားတဲ့ ေငြ ေၾကးျဖစ္လာေစျခင္းပဲလို႔ ဆုိပါ တယ္။ အေမရိကန္ေဒၚလာကို အသုံးျပဳတာမ်ားလာတာနဲ႔အမွ် ကမၻာ့စီးပြားေရးဟာ အေမရိကန္ ကို မွီခိုအားထားလာရတာပါပဲ။ တ႐ုတ္ရဲ႕ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္းကို ျပန္ၾကည့္တဲ့အခါမွာလည္း ပိုးလမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္ စီမံကိန္း ေတြ အားလုံးမွာ တ႐ုတ္ေငြေၾကး ရမ္မင္ဘီ(Renminbi-RMB) ေတြ အႀကီးအက်ယ္စီး၀င္လာမွာ မို႔ ကမၻာ့စီးပြားေရးမွာ တ႐ုတ္ေငြ ေၾကးရဲ႕ ၾသဇာပိုမိုႀကီးမားလာ လိမ့္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဆုိင္မြန္ ရွန္းက တ႐ုတ္အေနနဲ႔ သူ႔ေငြေၾကး ကို ပိုမိုအသုံးျပဳလာေစခ်င္သလုိ အဲဒီလို တ႐ုတ္ေငြေၾကး ၾသဇာ ျမင့္မားလာျခင္းအားျဖင့္ ေဒၚလာ ကို အေျခခံၿပီး စီးပြားေရးမွာ လူစြာလုပ္ေနတဲ့ အေမရိကန္ကို ထိုးစစ္ ဆင္လုိက္တာပဲလို႔ ဆုိပါတယ္။

 မာရွယ္စီမံကိန္းမွာ ပါ၀ါ ထိန္းညႇိဖုိ႔ ရည္မွန္းခ်က္လည္း ပါ ၀င္ပါတယ္။ အေမရိကန္အေနနဲ႔ ဆုိဗီယက္ျပည္ေထာင္စုနဲ႔ စစ္ ေဆးတုိက္ပဲြ( Cold War) စတင္ ေနၿပီမုိ႔ ဆုိဗီယက္ကို အလဲထိုး ႏုိင္ဖို႔ ဆုိဗီယက္က်င့္သုံးတဲ့ ကြန္ ျမဴနစ္စနစ္၊ ဆုိရွယ္လစ္စီးပြား ေရးထက္ အရင္းရွင္စနစ္စီးပြား ေရး (Capitalism) က ပိုမုိေကာင္း မြန္ေၾကာင္း သက္ေသျပဖို႔ လုိပါ တယ္။ ဒါေၾကာင့္ အရင္းရွင္စီး ပြားေရးစနစ္က်င့္သုံးတဲ့ အေနာက္ဥေရာပႏုိင္ငံေတြ စီးပြားေရးအရ မၿပိဳလဲသြားရေအာင္ က်ားကန္ေပးတဲ့သေဘာနဲ႔ မာရွယ္စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ခဲ့တာပါ။ တစ္ခ်ိန္တည္းမွာ အရင္းရွင္ႏုိင္ငံ ေတြ ပိုမိုအားေကာင္းလာေလေလ ဆုိဗီယက္ျပည္ေထာင္စုကို ထိန္း ခ်ဳပ္ႏုိင္ေလေလလို႔ ယူဆပုံလည္း ရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မာရွယ္စီမံ ကိန္းကို ဆုိဗီယက္ျပည္ေထာင္စု ကို သိကၡာခ်ေရးလက္နက္အျဖစ္ သုံးစဲြခဲ့တာပါ။ တ႐ုတ္တုိ႔ရဲ႕ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္းက ဒီထက္ကိုပို နက္႐ိႈင္းပါေသးတယ္။ ဆုိင္မြန္ ရွန္းက တ႐ုတ္တို႔အေနနဲ႔ အေမရိ ကန္ကုိ အဓိကၿပိဳင္ဘက္အျဖစ္ သေဘာထားတယ္လုိ႔ သုံးသပ္ပါ တယ္။ အေမရိကန္က ဆုိဗီယက္ ျပည္ေထာင္စုအေပၚ ထားခဲ့တဲ့ စိတ္မ်ဳိး တ႐ုတ္က အေမရိကန္အ ေပၚ ထားပါလိမ့္မယ္။ ပိုးလမ္းမ စီမံကိန္းမွာ ေရနံနဲ႔ သဘာ၀ဓာတ္ ေငြ႕ပုိက္လုိင္းေတြ၊ လမ္းတံတား ေတြ တည္ေဆာက္သလို အိႏိၵယ သမုဒၵရာမွာ ထြက္ေပါက္ရရွိေရး ကိုလည္း ဦးတည္ထားပါတယ္။ အေၾကာင္းကေတာ့ သူ႔အတြက္ လိုအပ္တဲ့ စြမ္းအင္ကို အႏၲရာယ္ ကင္းကင္း၊ လုံလုံေလာက္ေလာက္ ရရွိႏုိင္ဖုိ႔ျဖစ္လို တ႐ုတ္နဲ႔ တျခားႏုိင္ငံေတြအၾကား စီးပြားေရးအရ ဆက္ႏႊယ္မႈ၊ ပိုမိုခုိင္မာလာဖုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ အေရွ႕အလယ္ပိုင္း၊ ဗဟိုအာရွႏုိင္ငံေတြ ကို စြမ္းအင္၀ယ္ယူရာေဒသေတြ အျဖစ္ ရင္းရင္းႏွီးႏွီးဆက္ဆံမွာ ျဖစ္သလို အေရွ႕ေတာင္အာရွကို ေတာ့ ကုန္ၾကမ္း၀ယ္ယူရာဌာနအ ျဖစ္ အဆင္ေျပေအာင္ ေပါင္းသင္းဆက္ဆံသြားမွာပါ။ သူကေတာ့ ကုန္ေခ်ာတင္ပို႔သူအျဖစ္ စီးပြားရွာဖို႔ ႀကံထားတာလုိ႔ ဆိုႏုိင္ပါတယ္။ အဲဒီလို စီးပြားဖက္ေတြအျဖစ္ ကြန္ရက္ဖဲြ႕ ေဆာင္ရြက္တာကို တ႐ုတ္ေတြက အက်ဳိးအျမတ္ ေတြ မွ်ေ၀တာလို႔ ကင္ပြန္းတပ္ ၾကပါတယ္။ ဘယ္လိုျဖစ္ျဖစ္ ပိုး လမ္းမတစ္ေလွ်ာက္ အေမရိကန္ ရဲ႕ စီးပြားေရးၾသဇာကို ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ ဖို႔ အားထုတ္မႈတစ္ရပ္အျဖစ္ ယူ ဆႏုိင္ပါတယ္။

ဂ်ာမနီႏုိင္ငံဟာ ဥေရာပ တုိက္ရဲ႕ အလယ္ဗဟိုိလို႔ ေျပာလို႔ ရပါတယ္။ အေနာက္ဥေရာပနဲ႔ အေရွ႕ဥေရာပဆုံမွတ္ျဖစ္တဲ့ ဂ်ာမ နီဟာ ပထ၀ီအေနအထားအရ မဟာဗ်ဴဟာ က်လွသလို စက္မႈ လုပ္ငန္းဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ဖို႔ လိုအပ္ တဲ့ အရင္းအျမစ္ေတြလည္း ႂကြယ္၀တဲ့ေနရာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ဂ်ာမနီ အေပၚ ဆိုဗီယက္ျပည္ေထာင္စုက လႊမ္းမိုးဖုိ႔ႀကိဳးစားခဲ့သလို အေမရိ ကန္ကလည္း စိုးမိုးျခယ္လွယ္ဖုိ႔ ႀကိဳးပမ္းခဲ့တာပါပဲ။ အေမရိကန္ အေနနဲ႔ မာရွယ္စီမံကိန္းကိုသုံးၿပီး အေနာက္ဂ်ာမနီနဲ႔ အေနာက္ ဥေရာပႏုိင္ငံေတြၾကား အက်ိဳးစီး ပြားခ်င္း တုပ္ေႏွာင္လုိက္ျခင္းအား ျဖင့္ ဆုိဗီယက္ရဲ႕ရန္ကုိ အေတာ္ ေလးေလွ်ာ့ခ် ႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ တကယ္လုိ႔သာ ဆုိဗီယက္အေန နဲ႔ အေရွ႕ဂ်ာမနီသာမက အ ေနာက္ဂ်ာမနီကိုပါ ထိန္းခ်ဳပ္ႏုိင္ ခဲ့ရင္ ဥေရာပတစ္ခြင္ကို ထိန္းခ်ဳပ္ ႏုိင္သြားမွာပါ။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ အ က်ဳိးဆက္ကေတာ့ အေရွ႕ဂ်ာမနီ နဲ႔ အေနာက္ဂ်ာမနီသိသိသာသာ ကဲြျပားျခားနားသြားတာပါပဲ။ ဆုိင္မြန္ရွန္းက တ႐ုတ္တို႔ရဲ႕ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္းမွာလည္း ဒီသေဘာမ်ဳိးေတြ ေတြ႕ရတယ္လို႔ ဆိုပါ တယ္။ ပိုးလမ္းမစီမံကိန္းေတြ ေၾကာင့္ အေမရိကန္၊ ဂ်ပန္တုိ႔ဦး ေဆာင္မႈရယူထားတဲ့ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသဆုိင္ရာ အဖဲြ႕အစည္းေတြအတြင္းမွာ စည္းလုံးညီၫြတ္ မႈ ေလ်ာ့နည္းလာလိမ့္မယ္လုိ႔ဆုိ ပါတယ္။ ဥပမာ မၾကာေသးခင္က ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးမ်ား အစည္း အေ၀းကို ျမန္မာႏုိင္ငံက အိမ္ရွင္ အျဖစ္ လက္ခံက်င္းပခဲ့တဲ့ ေအ ပက္ (APEC) လုိအဖဲြ႕မ်ဳိးျဖစ္ပါ တယ္။ ဒါ့အျပင္ ပိုးလမ္းမကို တ႐ုတ္က ဦးေဆာင္လုိက္တာ ေၾကာင့္ အေမရိကန္ဦးေဆာင္တဲ့ ပစိဖိတ္ေဒသ ပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ ေရးအဖဲြ႕(Trans-Pacific Partnership-TPP) အဖဲြ႕ထဲကို ၀င္ ေရာက္တဲ့ႏုိင္ငံေတြ ေလ်ာ့ နည္းသြားမယ္၊ ၀င္ေရာက္တာ ေႏွးေကြးသြားမယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ဒါေၾကာင့္ အာရွ-ပစိတ္ဖိတ္ေဒသအတြင္းမွာ တ႐ုတ္ကိုဆန္႔ က်င္တဲ့ အေမရိကန္-ေတာင္ကို ရီးယား၊ အေမရိကန္-အိႏိၵယ၊ အေမရိကန္-ဂ်ပန္ စတဲ့စုစည္းမႈ ေတြ အားေလ်ာ့သြားႏုိင္ဖုိ႔ ပိုး လမ္းမစီမံကိန္းက ရည္မွန္းထားတယ္လို႔ ေကာက္ခ်က္ခ်ႏုိင္ပါ တယ္။ ဆုိင္မြန္ရွန္းရဲ႕ေဆာင္းပါး က ၂၀၁၆ မွာ ေရးသားခဲ့တာမို႔ အဲဒီအခ်ိန္က  အေမရိကန္သမၼတ အုိဘားမားရဲ႕ TPP နဲ႔ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသအေပၚ သေဘာထား ေတြနဲ႔ လက္ရွိအေမရိကန္သမၼတ ေဒၚနယ္ထရန္႔ရဲ႕ သေဘာထားက ေတာ့ ကြာျခားမွာ အေသအခ်ာပါ ပဲ။ ဒါေၾကာင့္လည္း ထရန္႔က TPP က ႏုတ္ထြက္ဖို႔ စီစဥ္ခဲ့တာ ပါ။

 မာရွယ္စီမံကိန္းဟာ အ ေနာက္ဥေရာပႏုိင္ငံေတြကိုသာ ဦးတည္ခ်က္ထားၿပီး ကူညီခဲ့ေပ မယ့္ အေမရိကန္ရဲ႕ ရည္မွန္းခ်က္ ထဲမွာေတာ့ အေနာက္ဥေရာပ ႏုိင္ငံေတြရဲ႕ ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈအ ေပၚ အေျခခံၿပီး အေရွ႕ဥေရာပ ႏုိင္ငံေတြအေပၚ ၾသဇာလႊမ္းမိုးဖို႔ လည္း ပါ၀င္တယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ တ႐ုတ္ရဲ႕ ပိုးလမ္းမႀကီးက တ႐ုတ္ျပည္အေရွ႕ပိုင္းက စတင္ၿပီး ဥေရာပမွာ အဆုံးသတ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္အေနနဲ႔ အေမရိကန္တို႔ရဲ႕ မာရွယ္နည္းနာအတုိင္း ဥေရာပ အေရွ႕ျခမ္းနဲ႔ အလုပ္တဲြလုပ္ရင္း အေမရိကန္နဲ႔ သင့္ျမတ္တဲ့ အ ေနာက္ဥေရာပကိုပါ ၾသဇာျဖန္႔ၾကက္ႏုိင္ဖို႔ ရည္မွန္းထားပုံရတယ္ လို႔ဆုိပါတယ္။

(၄)

Melvyn P. Leffler ရဲ႕ မာ ရွယ္စီမံကိန္းအေပၚ သုံးသပ္ခ်က္ ကိုအေျခခံလို႔ မာရွယ္စီမံကိန္းနဲ႔ တ႐ုတ္တို႔ရဲ႕ ပိုးလမ္းမတူညီခ်က္ ေတြကို ဆုိင္မြန္ရွန္းက ထုတ္ႏုတ္ ျပသလို တ႐ုတ္တုိ႔ဘက္ကလည္း မာရွယ္စီမံကန္းနဲ႔ ပိုးလမ္းမစီမံ ကိန္းသေဘာတရားအရ၊ ရည္မွန္း ခ်က္အရ၊ ရင္းႏီွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈအရ၊ အက်ဳိးအျမတ္ခဲြေ၀ပုံအရ လုံး၀ မတူညီဘူးလို႔ အခိုင္အမာျငင္းဆုိ ၾကပါတယ္။ တ႐ုတ္ေတြရဲ႕ တင္ ျပခ်က္ကလည္း ဆုိင္မြန္ရွန္းရဲ႕ တင္ျပခ်က္လုိပဲ ေတြးေတာစရာ ေတြ အမ်ားအျပားပါ၀င္တာ ေၾကာင့္ မၾကာမီမွာ ‘စပ္စုမိသမွ် ပိုးလမ္းမ (၄)’ အျဖစ္ ဆက္လက္ တင္ျပႏုိင္ဖို႔ ႀကိဳးစားပါဦးမယ္။ အမွန္၊ အမွားဆုိတာအခ်ိန္ကာလ တစ္ခုထိ ေစာင့္ေလ့ရွိတာမို႔ ၂၁ ရာစု ပိုးလမ္းမႀကီးနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ ေျပာစကားေတြအနက္ ဘယ္ဟာေတြကအမွန္၊ ဘယ္ဟာေတြက အမွားဆိုတာကေတာ့ အခ်ိန္ကသက္ေသျပသြားမွာ ျဖစ္ပါ ေၾကာင္း တင္ျပလုိက္ရပါတယ္။   

(ေဖာ္ျပပါ ေဆာင္းပါးသည္ စာေရးသူ၏ အာေဘာ္သာျဖစ္ပါသည္)