ႏိုင္ငံတကာေလယာဥ္မ်ား တိုက္႐ိုက္ဆင္းသက္ႏိုင္ရန္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္သံုးခုကို အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္

 ျပည္တြင္းရွိ ဟဲဟိုး၊ ေမာ္လၿမိဳင္ႏွင့္  ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္တို႔ကို ႏိုင္ငံတကာမွ ေလ ယာဥ္မ်ား တုိက္႐ိုက္ဆင္းသက္ ႏုိင္မည့္ ေလဆိပ္မ်ားအျဖစ္ အ ဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းၫႊန္ၾကား မႈဦးစီးဌာန တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

‘‘ႏုိင္ငံတကာအဆင့္မဟုတ္ ေသးေပမယ့္ Semi Internationalအဆင့္ထိ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈေတြ လုပ္သြားမယ္။ ႏုိင္ငံျခားကေန ေလယာဥ္ေတြ တိုက္႐ိုက္ဆင္း သက္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ႏုိင္ငံတကာေလဆိပ္ အဆင့္ကိုေတာ့ ေနာက္တစ္ဆင့္မွာ ဆက္လုပ္ သြားရမွာျဖစ္ပါတယ္’’ ဟု ျပည္ တြင္းေလေၾကာင္းၫႊန္ၾကားမႈဦး စီးဌာန စံခ်ိန္စံၫႊန္းႏွင့္ ေဘးအႏၲ ရာယ္ ကင္းရွင္းေရးဌာနခြဲ ၫႊန္ ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္စိုးက ေျပာ သည္။

ယင္းေလဆိပ္သံုးခုရွိ ေလ ယာဥ္ေျပးလမ္းႏွင့္ ေလဆိပ္အ ေဆာက္အအံုမ်ားကို အျပည္ျပည္ ဆိုင္ရာ ကမၻာ႔ေလေၾကာင္းအဖြဲ႕ ခ်ဳပ္မွ ျပ႒ာန္းထားသည့္စံႏႈန္းမ်ား ႏွင့္အညီ အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္ သည္။

‘‘ႏုိင္ငံတကာေလယာဥ္ေတြ ဆင္းသက္မွာျဖစ္တဲ့အတြက္ အ ဆင့္ျမႇင့္တင္မယ့္ေလဆိပ္ေတြမွာ အေကာက္ခြန္နဲ႔ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ ေရးတို႔ကိုလည္း ထားေပးသြား မယ္။ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းအလ်ား၊ အနံခံႏိုင္ရည္အားေပၚ မူတည္ၿပီး ဘယ္ေလယာဥ္အမ်ိဳးအစားေတြ ကို ဆင္းခြင့္ျပဳမယ္ဆိုတာကိုေတာ့ သတ္မွတ္ေပးသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္’’ဟု ဦးေက်ာ္စိုးက ေျပာသည္။

အဆိုပါေလဆိပ္သံုးခုကို အ ဆင့္ျမႇင့္တင္ရာတြင္ ပုဂၢလိကႏွင့္ အစိုးရပူးေပါင္း၍ PPP (Private - Public - Partnership) စနစ္ျဖင့္ ျပဳလုပ္မည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိ၌ စိတ္ဝင္စားေၾကာင္း တင္ဒါ EOI မ်ား စတင္ေခၚယူေနသည္။ စိတ္ဝင္စားေၾကာင္း တင္ဒါေလွ်ာက္ လႊာမ်ားကို စက္တင္ဘာ ၄ ရက္မွ ၈ ရက္အထိ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္း ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတြင္ ေရာင္းခ်ေပးေနသည္ဟု ဦးေက်ာ္စိုးက ေျပာသည္။

‘‘PPP စနစ္နဲ႔သြားမွာျဖစ္တဲ့ အတြက္ စိတ္ဝင္စားတဲ့ ကုမၸဏီ ေတြကို လာေလွ်ာက္ဖို႔အတြက္ EOI ေခၚထားတယ္။ အဲဒါၿပီးရင္ တင္ဒါအတြက္ ေရြးခ်ယ္ၿပီးေတာ့ ညႇိႏိႈင္းမႈေတြ လုပ္သြားမယ္။ Mar-keting Plan ေတြ ေဆြးေႏြးသြားမယ္။ ၿပီးမွ MIC ကို တင္ၿပီးေတာ့ ေဆာင္ရြက္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္’’ဟု ၎က ေျပာသည္။

ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းၫႊန္ ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ၿပီးခဲ့ သည့္ ၂၀၁၆-၁၇ ဘ႑ာႏွစ္ က စစ္ေတြ၊ သံတြဲႏွင့္ လား႐ိႈးေလဆိပ္တို႔ကို တစ္ႏွစ္လွ်င္ ခရီးသည္ တစ္သန္းအထိ ဝန္ေဆာင္မႈေပးႏိုင္သည့္ ေလဆိပ္မ်ားအျဖစ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ခဲ့သည္။